بررسی تجربی و شبیه سازی لهیدگی لوله های جدارنازک شیاردار تحت بارگذاری محوری
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران
- نویسنده احسان میرمحمدصادقی
- استاد راهنما عبدالحمید گرجی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1387
چکیده
چکیده ندارد.
منابع مشابه
بررسی تجربی و شبیه سازی لهیدگی لوله های جدار نازک شیاردار تحت بارگذاری محوری
کاربرد سیستم های جذب انرژی ضربه در صنایع مختلف به ویژه در صنایع خودروسازی به عنوان راه حلی برای حداقل کردن اثر ضربه وارده به سرنشینان و بالا بردن ایمنی خودرو از اهمیت ویژه ای برخوردار است. برای بالا بردن ایمنی خودروها در سوانح رانندگی و برخورد خودروها با موانع، اقدامات زیادی از سوی شرکتهای سازنده صورت گرفته است. جذب انرژی ضربه یکی از معیارهای مهم ایمنی خودرو می باشد که باید توسط شرکت سازنده مد ...
تحلیل لهیدگی محوری لوله های جدارنازک ساندویچی به کمک آزمایش های تجربی و شبیه سازی اجزاء محدود
کاربرد سیستمهای جذب انرژی ضربه در صنایع مختلف از اهمیت ویژهای برخوردار است. لولههای جدارنازک بهخاطر سبکی، ظرفیت جذب انرژی بالا، طول لهیدگی زیاد و نسبت جذب انرژی به وزن بالا بهعنوان یکی از کارآمدترین سیستمهای جذب انرژی کاربرد روزافزونی پیداکردهاند. دراین پژوهش با انجام آزمایشهای تجربی و شبیه سازی اجزاء محدود، شیوه فروریزش سازههای جدارنازک ساندویچی توخالی و پرشده با فوم پلییورتان تحت ا...
متن کاملبررسی تجربی و شبیه سازی عددی جذب انرژی در لوله های مخروط شیاردار تحت بارگذاری مورب
در این مقاله، جذب انرژی در لولههای مخروط شیاردار خارجی پر شده از فوم پلیاورتان تحت بارگذاری مورب بررسی میشود. برای مطالعه مشخصات ضربهپذیری، تعدادی شبیهسازی عددی در نرم افزار آباکوس به صورت شبه استاتیک انجام شده و با نتایج تجربی مقایسه میشود. همچنین، منحنیهای نیرو-جابجایی و مکانیزم تغییر شکل ضربهگیر با تغییر تعداد شیارها توصیف میشود. نتایج نشان میدهد که جذب انرژی لولههای مخروط پر شد...
متن کاملبررسی تجربی و عددی رفتار لهیدگی لوله های دو جداره تقویت شده با ورقه های داخلی تحت بارگذاری دینامیکی محوری
سازه های جدار نازک به عنوان جاذب های انرژی بطور گسترده در صنایع خودروسازی، ریلی و هوایی به کار گرفته می شوند. در این مقاله به بررسی رفتار لهیدگی لوله های جدار نازک تحت بارگذاری دینامیکی محوری پرداخته شده است. مدلسازی های عددی با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود ال اس-داینا انجام شده و برای اعتبارسنجی نتایج تحلیل ها، ابتدا لوله مربعی با به کارگیری دستگاه تست یونیورسال مورد آزمایش لهیدگی قرار گرف...
متن کاملبررسی تجربی و شبیه سازی عددی جذب انرژی در لوله های مخروط شیاردار تحت بارگذاری مورب
در این مقاله ، جذب انرژی در لوله های مخروط شیاردار خارجی پر شده از فوم پلی اورتان تحت بارگذاری مورب بررسی می شود. برای مطالعه مشخصات ضربهپذیری، تعدادی شبیه سازی عددی در نرم افزار آباکوس به صورت شبه استاتیک انجام شده و با نتایج تجربی مقایسه می شود. همچنین، منحنی های نیرو-جابجایی و مکانیزم تغییر شکل ضربه گیر با تغییر تعداد شیارها توصیف می شود. نتایج نشان می دهد که جذب انرژی لوله های مخروط پر شد...
متن کاملبررسی ضربه پذیری لوله های استوانهای شیاردار تحت بارگذاری دینامیکی به عنوان جاذب انرژی
در این مقاله، ضربه پذیری لولههای استوانهای جدارنازک شیاردار با استفاده از شبیه سازی عددی در نرم افزار ال. اس. داینا 1 تحت بارگذاری دینامیکی بررسی می شود. برای این منظور، شیارهای داخلی و خارجی با فاصله یکسان بر روی لوله استوانهای ایجاد شده تا تغییر شکل پلاستیک از محل شیار شکل گرفته و چینهایی به صورت متقارن بوجود آید. هدف از این مطالعه، بررسی تاثیر شیار بر جذب انرژی، نیروی بیشینه لهیدگی و ران...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023